Vandaag was Solidara op bezoek bij de vestiging van Veolia in Apeldoorn. Daar spraken we zowel met enkele mensen van de plaatselijke directie als met de stakende buschauffeurs.

Beide partijen willen niets liever dan dat de bussen snel weer gaan rijden. Maar ze zijn het met ons eens dat er een moeilijke situatie is ontstaan. En dat de oplossing toch echt van de politiek moet komen.

De bonden zijn vastbesloten om door te staken. En gelijk hebben ze. Want uit de gesprekken bleek dat het enerzijds gaat om het wegwerken van een opgelopen grote loonachterstand. Wat daarbij bovendien steekt is dat falende bestuurders in het vervoerswereldje wel enorme bonussen mee naar huis mogen nemen.

Maar daarnaast worden onder het motto "flexibiliteit" veel arbeidsvoorwaarden verslechterd. Dreigende langere en gebroken werktijden, daar gaat het ook om. Enkele buschauffeurs gaven ook aan dat er een groot probleem is als het gaat om het onderhoud van de bussen. Ook daarop wordt bezuinigd. Veel chauffeurs steunen ons in onze strijd tegen opheffing of inkrimping van lijn 104 van Apeldoorn naar Harderwijk. Deze lijn is juist druk bezet, zeggen ze. En ze krijgen veel klachten over het feit dat de bus in het weekend niet meer rijdt.

Morgen gaan alle buschauffeurs in het land massaal naar een manifestatie in Utrecht. Ondertussen is oud- minister Klaas de Vries de problemen in het streekvervoer in kaart aan het brengen. Snelle oplossingen worden niet verwacht.

Mocht er op woensdag 18 juni nog geen oplossing voor het conflict zijn, dan kan het provinciehuis op die dag een invasie van chauffeurs verwachten. Dat hebben we afgesproken met de actieleiding.

Actieleider Henk Cobussen spreekt de stakers toe, en vertelt over de actieplannen die nog klaarliggen.